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Long bloc-cylindres de moteur pour la norme d'émission de l'euro II d'ISUZU BJ493ZQ TURBO EISSIONS

Long bloc-cylindres de moteur pour la norme d'émission de l'euro II d'ISUZU BJ493ZQ TURBO EISSIONS

  • Long bloc-cylindres de moteur pour la norme d'émission de l'euro II d'ISUZU BJ493ZQ TURBO EISSIONS
Long bloc-cylindres de moteur pour la norme d'émission de l'euro II d'ISUZU BJ493ZQ TURBO EISSIONS
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Zhejiang, Chine
Nom de marque: ISUZU
Certification: ISO 9001 / TS 16949
Numéro de modèle: BJ493ZQ (4JB1T)
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 PCS
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: boîte en bois
Délai de livraison: 5-15 jours
Conditions de paiement: 100% de paiement avant livraison
Capacité d'approvisionnement: 1000 PCs/mois
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Description de produit détaillée
Code de moteur: BJ493Q (4JB1T) Déplacement: 2.77L
Aspiration: turbocompresseur Émission: Ressortissant 2
GW: 160kgs Paquet: 860X690X900
Surligner:

bloc-cylindres en aluminium

,

bloc-cylindres de moteur diesel

AU SUJET DU MOTEUR

Détails :

Le 4JB1 est un cylindre 4 2,8 L (2 771 cc) fâcheux de 93 millimètres, course de 102 millimètres naturellement aspirée

moteur diesel intégré refroidi à l'eau d'injection directe d'OHV. Il emploie la pompe à huile et le Bosch à engrenages

Type injection mécanique de « A ». Elle a un poids sec de 230 kilogrammes. Elle a été employée dans le Bighorn d'Isuzu

(Soldat de la cavalerie), la MU (rodéo), le magicien (rodéo de LWB), la collecte de rodéo et le Jackaroo de Holden se sont vendus dedans

la plupart des marchés mondiaux hormis l'Amérique du Nord jusqu'au début des années 1990. Le pouvoir pour la cession d'actions était de 87 picosecondes

(64 kilowatts) dans le soldat de la cavalerie 1989 d'Isuzu. [13] ce moteur a été également installé dans Isuzu Elf et d'autres camions légers.


Le 4JB1-T est une turbo version du 4JB1. Il intercooled dans quelques applications.

Les niveaux de puissance se sont étendus entre 100 et 115 picosecondes (74 et 85 kilowatts) selon des caractéristiques.


Les versions nombreuses d'Isuzu 4JB1 demeurent dans la production en Chine, chacun des deux par les entreprises mixtes chinoises d'Isuzu

et innombrable d'autres fabricants aiment YANGZI. Injection directe de commun-rail de hausses à apporter

les émissions jusqu'au ressortissant 4 normes et même valve-trains de 16V DOHC sont également dans la production.

Long bloc-cylindres de moteur pour la norme d'émission de l'euro II d'ISUZU BJ493ZQ TURBO EISSIONS 0

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Coordonnées
YOUNG STAR MOTOR CO.,LTD.

Personne à contacter: Ms. Nancy

Téléphone: 0086+13738498776

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